Entraînements de moteurs à haute fréquence et à haute vitesse
BrightLoop vise à établir de nouvelles références avec cette dernière gamme de produits conçue pour les applications aérospatiales et les moteurs à très haute vitesse atteignant jusqu'à 200 000 tours/minute. L'équipe de recherche et développement de BrightLoop travaille actuellement à la mise au point de variateurs de pointe qui repoussent les limites thermiques et mécaniques des moteurs. Grâce à la polyvalence et à la modularité qui caractérisent BrightLoop, nos onduleurs fournissent jusqu'à 500 kW de puissance avec une densité de puissance exceptionnelle de plus de 50 kW/kg. Intégrant une technologie de refroidissement supérieure de pointe et des MOSFET en carbure de silicium (SiC), ils réduisent au minimum les pertes de puissance et les problèmes de gestion thermique, ce qui se traduit par une efficacité optimale.
Les modes de contrôle du moteur comprennent le contrôle de la vitesse, du couple et de la tension du bus CC. Ciblant initialement le marché à croissance rapide des moteurs à aimant permanent, nos variateurs de vitesse intègrent des algorithmes sophistiqués répondant aux exigences d'adaptabilité d'une large gamme de types de moteurs. Notre logiciel avancé est intuitif et offre de nombreux paramètres configurables par l'utilisateur, ce qui garantit une adoption rapide et simplifie la configuration pour tout type de moteur en toute autonomie.
Une large gamme de types de moteurs
Densité de puissance élevée, efficacité, configuration simple pour tout type de moteur : notre gamme de variateurs de vitesse présente toutes ces caractéristiques.
Dans une première phase de développement, nos variateurs de vitesse visent à offrir.. :
- Capacité d'entraînement à haute fréquence, jusqu'à une fréquence électrique de 3 000 Hz
- Large plage de tension d'entrée, 0-950 VDC
- Courant de sortie jusqu'à 3x500 A ou 6x250 A, puissance jusqu'à 500 kW
- Compatibilité avec les moteurs triphasés ou 6-phasés, 0-400 VAC
- Modes de contrôle de la vitesse, du couple et de la tension du bus CC
- Interface de capteur ultra-polyvalente : résolveur, effet hall, potentiomètre
- Mode d'entraînement sans capteur, affaiblissement automatique du flux
- Densité de puissance extrême : > 50 kW/kg
- Compatibilité avec les moteurs synchrones et asynchrones
- Contrôle et surveillance à distance par CAN
Entraînements motorisés disponibles
Notre gamme de produits pour ce segment de produits comprend
- ACHVMOT LP